2018年10月24日，星期三，農(nóng)歷九月十六。

　　一定真誠地認真地度過人生每一天。不要再輕易抱怨人生苦短，其實所有美麗的風景都在自己的心里和手上，與其抱怨明天不是那么如意，不如把今天的手頭事做好。而美好的人生不需要多富足多成功，所謂美好人生，只是最簡單淳樸的小幸福。

　　今日依舊由美國海外倉小編帶您了解跨境圈內(nèi)發(fā)生了什么事件：

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　　世界最長跨海大橋港珠澳大橋正式開通，珠海：內(nèi)地普通牌汽車不能進港珠澳大橋珠海連接線

　　美國海外倉小編從央視網(wǎng)報道消息中獲悉：10月23日，港珠澳大橋正式開通。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

　　但是，各位朋友要注意了，為維護港珠澳大橋珠澳口岸人工島及珠海連接線良好交通秩序，現(xiàn)決定從2018年10月24日0時起，禁止內(nèi)地普通號牌機動車進入珠澳口岸人工島、港珠澳大橋珠海連接線(南灣互通至珠澳口岸人工島)、珠澳口岸人工島原施工便橋(情侶南路路口至珠澳口岸人工島)。具備通行港珠澳大橋資質(zhì)的機動車、公共汽車和已備案的工作車輛除外。

　　騰訊漲幅超4%，市值重返全球前十

　　美國海外倉小編獲悉，22日消息，港股當日全線反彈。截至13時33分，騰訊漲4.11%，報價293.6港元，市值2.79萬億港元，重返全球前10大市值公司。

　　外媒：郵費上漲或使亞馬遜損失超10億美元

　　美國海外倉小編獲悉，據(jù)CNBC報道，根據(jù)瑞士信貸(Credit Suisse)的數(shù)據(jù)，美國郵政服務(wù)公司提議的運費和郵寄費用上調(diào)可能會使亞馬遜在2019年的支出超過10億美元。

　　瑞士信貸此前下調(diào)了電商巨頭營業(yè)利潤的短期預(yù)期。通過對多項因素的建模分析，包括潛在的運營成本上升、由于提升最低工資標準導(dǎo)致的人力成本上升、運輸成本增加等，該分析師將亞馬遜2019年的每股預(yù)期收益降低近19%至34.99美元。

　　京東京車會問世，首批200家門店參與雙十一

　　美國海外倉小編獲悉，目前，京東在汽車后市場的創(chuàng)新項目——京東京車會近日宣布正式上線，并將有首批200家門店集中參與京東雙11。

　　據(jù)了解，京東京車會是京東依托自身的電商能力，以及在汽車后市場長期積累的資源，通過在原有“商品+服務(wù)”模式基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新升級，精選線下服務(wù)門店進行合作，推出的汽車維修保養(yǎng)體系。

　　在京東京車會體系中，消費者在線上下單商品全部由京東提供，而且借助京東的物流優(yōu)勢，保證了配送的時效。同時，京東汽車用品推出的京東車管家系統(tǒng)將幫助消費者實現(xiàn)精準匹配。此外，京東京車會授權(quán)合作門店都經(jīng)過了篩選與考核，考核范圍涵蓋資質(zhì)、門店規(guī)模及施工工位、服務(wù)能力等諸多方面。所有京東京車會門店都嚴格依照京東的高標準進行線下服務(wù)。

　　阿里、菜鳥等成立國際物流組，全球包裹72小時達

　　美國海外倉小編獲悉，10月23日消息，阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)今日宣布，與國家物流信息平臺、國際港口社區(qū)系統(tǒng)協(xié)會發(fā)起成立國際物流可視化任務(wù)組，共同通過標準推進全球智慧物流的建設(shè)，向全球包裹72小時達這一目標靠近。阿里巴巴方面稱，四方將攜手把任務(wù)組建設(shè)成一個公益、基礎(chǔ)、開放、共享國際物流信息交互標準協(xié)商制定及合作推廣的平臺，打造公共信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。這一平臺產(chǎn)出的標準成為ISO及業(yè)界事實標準，并用到全球智慧供應(yīng)鏈建設(shè)當中。

　　10月Shopee平臺政策更新，將定期清理不活躍賣家賬號

　　美國海外倉小編獲悉，為了避免平臺資源浪費，Shopee平臺將每月一次清理不活躍賣家賬號，具體做法如下：

　　1. 每月23日整理出不活躍賣家賬號，發(fā)送郵件提醒賣家登錄賣家中心，否則賬戶將會被刪除;

　　2. 次月1日，統(tǒng)一刪除不活躍賣家賬號。

　　注：

　　● 不活躍賣家定義：過去兩年內(nèi)未登錄過賣家中心，且過去兩年內(nèi)未出過單的賣家;

　　● 若賣家經(jīng)提醒在次月1日前登錄賣家中心，則不會被刪除;

　　● 首次刪除賬戶時間為2018年11月1日。

　　1688上線新產(chǎn)品“跨境寶”，幫助大買家直接用美金采購

　　美國海外倉小編獲悉，10月23日消息，1688上線款新產(chǎn)品“跨境寶”，幫助跨境買家用美金直接在1688采購。據(jù)了解，該產(chǎn)品開通免費，賣家依舊可以通過人民幣收款由1688平臺擔保交易，開通后，未來會有身份標識以及跨境美金采購專場，吸引跨境大買家采購。

　　歐洲電商市場報告：英國人客單價最高，緊隨其后的是瑞典

　　美國海外倉小編獲悉，電子商務(wù)正在歐洲迅速發(fā)展，并且它代表了數(shù)字化單一市場的中心支柱。一些國家意識到了電商可以成為經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動力.

　　據(jù)歐洲電商市場報告分析，目前，歐洲線上購物的領(lǐng)頭羊是英國，因為它有86%的網(wǎng)民進行線上購物，隨后是瑞典(84%)、丹麥(82%)、德國、盧森堡、荷蘭、瑞士(82%)。落后最多的國家是黑山共和國(18%)、馬其頓(20%)、羅馬尼亞(23%)、保加利亞(27%)和土耳其(32%)。

　　跨境賣家注意了，瑞士增值稅法律變更2019年1月1日始生效

　　美國海外倉小編獲悉，據(jù)外媒報道，瑞士增值稅(VAT)新規(guī)將在2019年1月生效，這將對從國外向瑞士消費者銷售貨物，且年銷售額超過10萬瑞士法郎(約690834人民幣)的低價值商品賣家產(chǎn)生影響。

　　跨境電商賣家要記住，你在瑞士的電商總銷售額將決定瑞士增值稅法律的變化是否會影響你的業(yè)務(wù)。

　　2018亞馬遜新賣家全球站點布局：中國賣家超40%，印度市場位居第二

　　美國海外倉小編獲悉，目前，亞馬遜在全球各地擁有十幾個站點。據(jù)Marketplace Pulse報道，在不到一年的時間里，整個亞馬遜平臺新增了100萬賣家，平均每天有3398個新賣家加入，每小時141個，每分鐘超過2個。

　　亞馬遜美國站、印度站和德國站貢獻了一半以上的新賣家。美國站是亞馬遜最大的站點，每天有近1000個的新賣家加入。亞馬遜印度站自推出至今，在不到15個月的時間里，賣家數(shù)量從20萬增加到了40萬，展現(xiàn)了其成為亞馬遜全球第二大市場的潛力。德國，以及其他4個歐洲站點賣家數(shù)量的增加，展現(xiàn)了亞馬遜賣家向全球擴張的努力和勢頭。

　　此外，在2017年12月5日上線的亞馬遜澳大利亞站和今年9月19日推出的土耳其站的賣家數(shù)量增長也很快。而巴西站和墨西哥站，這兩個非常具有地方特色的站點，在發(fā)展上也存在著一些有趣的機遇和挑戰(zhàn)。

　　根據(jù)披露的商業(yè)信息，亞馬遜的這100萬新賣家中，亞馬遜的這些新賣家至少有40%，甚至更大的比例來自中國大陸和中國香港。

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