在賣(mài)家群和論壇里，跨境電商代運(yùn)營(yíng)小編看到不少美國(guó)站賣(mài)家求助大家，說(shuō)是亞馬遜后臺(tái)又出問(wèn)題了，產(chǎn)品上傳沒(méi)反應(yīng)，有些則是直接登不上去。

　　我的天啊，姐夫這又是在鬧騰什么?。?nbsp;     

　　賣(mài)家A：今天美國(guó)站后臺(tái)修改不了價(jià)格，你們呢?

　　賣(mài)家B：今天后臺(tái)有問(wèn)題，我是進(jìn)不去。

　　賣(mài)家C：我剛上了一個(gè)產(chǎn)品，上傳完后發(fā)現(xiàn)沒(méi)看到。

　　姐夫的后臺(tái)總是時(shí)不時(shí)抽風(fēng)，此次做妖又是為何?

　　群里賣(mài)家給出了解釋?zhuān)?br/>

　　客服解釋?zhuān)舜螁?wèn)題依舊是系統(tǒng)原因，創(chuàng)建Listing或者更新產(chǎn)品信息存在延遲問(wèn)題(包括模版上傳一直顯示進(jìn)行中，后臺(tái)管理庫(kù)存編輯頁(yè)面間歇性出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)等等)。

　　目前有多個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在緊急處理中。請(qǐng)您耐心等待，對(duì)你造成的不便，非常抱歉。

　　由于是普遍性的系統(tǒng)問(wèn)題，我們只能等技術(shù)團(tuán)隊(duì)的修復(fù)。感謝你的理解和支持。

　　令小編不解的是，亞馬遜都已經(jīng)承認(rèn)是系統(tǒng)“普遍性”出問(wèn)題了，為什么就不能升級(jí)改造讓BUG頻次減少呢?

　　這，估計(jì)也只有姐夫能回答大家了吧!

　　在晚上7點(diǎn)30分的時(shí)候又能夠進(jìn)入了

　　亞馬遜系統(tǒng)有時(shí)候可能出問(wèn)題或者是系統(tǒng)維護(hù)，會(huì)短暫的出現(xiàn)登錄不了的情況，一般在國(guó)內(nèi)晚上發(fā)生的概率比較大。

　　有時(shí)候登不進(jìn)去，是亞馬遜系統(tǒng)整理，不用急，一般等幾個(gè)小時(shí)就OK了，而且他們對(duì)于這種情況會(huì)有提示。

　　亞馬遜其他站點(diǎn)情況如何?

　　亞馬遜是集體要大家休息的節(jié)奏嗎?

　　?當(dāng)然不是，日本站、德國(guó)站、英國(guó)站都是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　臨近旺季，賣(mài)家操心的事可真不少，既要操心每天的出單量，還要?jiǎng)硬粍?dòng)關(guān)注下亞馬遜狗。最主要的，沒(méi)有VAT大家做歐洲站如履薄冰。

　　除了這些問(wèn)題，還有一個(gè)大問(wèn)題——這幾天跨境代運(yùn)營(yíng)小編一直被賣(mài)家同一類(lèi)問(wèn)題轟炸了。

　　“貨被海關(guān)扣了”

　　“反傾銷(xiāo)的產(chǎn)品要強(qiáng)行加稅25%嗎?”

　　“美國(guó)所有產(chǎn)品都要交稅了嗎?”

　　“之前低于800美金不用申報(bào)還行嗎?”

　　……

　　都是最近關(guān)于貨物出口遇到的情況，清關(guān)嚴(yán)查，貨物被扣，征收關(guān)稅。

　　小編想說(shuō)一件讓賣(mài)家更驚訝的事情：亞馬遜發(fā)貨后臺(tái)又雙叒叕改版，很有可能需要直接提交海關(guān)信息到亞馬遜后臺(tái)了。

　　1、亞馬遜發(fā)貨后臺(tái)改版

　　“　今天有賣(mài)家發(fā)來(lái)問(wèn)：這個(gè)怎么填?是需要直接提交出口產(chǎn)品申報(bào)信息了嗎?　”

　　小編也是第一次見(jiàn)到這個(gè)頁(yè)面，我們從這個(gè)圖可以看出：需要賣(mài)家提交海關(guān)出口信息，包括：出口產(chǎn)品，申報(bào)價(jià)值，公司法定名稱(chēng)。

　　這不是我們之前出口時(shí)候提交給貨代的信息嗎?難道亞馬遜已經(jīng)和海關(guān)系統(tǒng)聯(lián)合，賣(mài)家申報(bào)數(shù)量要和平臺(tái)填的入庫(kù)數(shù)量一致?

　　這一后臺(tái)改動(dòng)對(duì)賣(mài)家而言無(wú)疑是重大的打擊!這意味以后申報(bào)都必須準(zhǔn)確，不會(huì)再有低申報(bào)發(fā)生，出口貨物的關(guān)稅也會(huì)一路飆高!

　　★ps：不過(guò)目前還沒(méi)有官方說(shuō)法

　　2、低于800美金免稅已經(jīng)無(wú)效

　　之前出口美國(guó)的貨物低于800美金可以免征稅，現(xiàn)在這個(gè)已經(jīng)不存在了，必須申報(bào)，甚至是明確、嚴(yán)格按照自己的產(chǎn)品進(jìn)行申報(bào)。

　　有的賣(mài)家因?yàn)橄氲蜕陥?bào)，最后被自己“作”死，貨物直接被海關(guān)扣押！

　　這里提醒大家，貨物被CBP美國(guó)海關(guān)政府扣了以后，100%產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，如果發(fā)生了貨物被扣的情況，賣(mài)家要及時(shí)解決。

　     3、美國(guó)開(kāi)始強(qiáng)制加收關(guān)稅

　　“美國(guó)對(duì)中國(guó)2000億美元產(chǎn)品清單的征稅率從10%增加至25%”該項(xiàng)政策已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施，目前亞馬遜賣(mài)家出口中最受影響的莫過(guò)于服裝、家紡類(lèi)產(chǎn)品。

　　現(xiàn)在美國(guó)對(duì)紡織品強(qiáng)制加收關(guān)稅!最近不少賣(mài)家被稅了。

　　另外，最近特朗普又要搞事情，上周四簽署備忘錄：

　　指示美國(guó)郵政總局取消國(guó)際郵政折扣，美國(guó)總統(tǒng)希望重新審查規(guī)則，阻止外國(guó)商品廉價(jià)涌入美國(guó)，并且確?！懊绹?guó)發(fā)件人不會(huì)用自己的郵費(fèi)去補(bǔ)貼外國(guó)供貨商”。

　　其實(shí)有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，低成本物品從中國(guó)寄出，比美國(guó)國(guó)內(nèi)寄出的郵費(fèi)低27%。這使得美國(guó)郵政機(jī)構(gòu)每年損失上億美亞。

　　這一舉動(dòng)很明顯在告知我們亞馬遜賣(mài)家，不僅出口關(guān)稅提高了，小包郵寄也即將漲價(jià)。

　　另外，美國(guó)郵政系統(tǒng)服務(wù)于亞馬遜“最后一公里”配送，這一折扣政策取消，很可能亞馬遜配送費(fèi)也會(huì)上漲。

　　 4、美國(guó)新一輪加稅聽(tīng)證會(huì)時(shí)間延長(zhǎng)

　　“美國(guó)對(duì)新一輪2000億中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品加稅清單聽(tīng)證會(huì)，原定美國(guó)時(shí)間8月20-23日舉行，由于代表人數(shù)眾多，被要求延長(zhǎng)至6個(gè)工作日?！?/span>

　　這次聽(tīng)證會(huì)受到了大量跨境電商小伙伴的關(guān)注，因?yàn)?000億美元的清單目標(biāo)是中國(guó)海鮮，家具，照明產(chǎn)品，輪胎，化學(xué)品，塑料，自行車(chē)和嬰兒汽車(chē)座椅等等，多個(gè)品類(lèi)都是跨境電商賣(mài)家會(huì)銷(xiāo)售的常見(jiàn)消費(fèi)品!

　　這次聽(tīng)證會(huì)，在美國(guó)也極其受關(guān)注。USTR公布了一共近400個(gè)公司及商貿(mào)群體的發(fā)言人清單，主要是各個(gè)產(chǎn)品類(lèi)目美國(guó)公司的代表，行業(yè)包括建筑材料、科技產(chǎn)品、自行車(chē)、服裝等領(lǐng)域。

　　讓人意外的是，根據(jù)美國(guó)及海外主流媒體的報(bào)道，“中國(guó)制造”在聽(tīng)證會(huì)過(guò)程中屢次獲得表?yè)P(yáng)，加稅會(huì)讓美國(guó)企業(yè)成本增加，生意受影響。

　　根據(jù)紐約時(shí)報(bào)的報(bào)道，代表們普遍表達(dá)的觀點(diǎn)比較一致：(公司)自身業(yè)務(wù)將被削減，所有商品價(jià)格都會(huì)上漲，從自行車(chē)，到車(chē)座椅，到電冰箱。

　　美國(guó)已經(jīng)不再具備生產(chǎn)產(chǎn)品的材料和部件的相應(yīng)配套，全球供應(yīng)鏈體系已經(jīng)把大部分生產(chǎn)和制造能力從美國(guó)遷移出去，公司沒(méi)有其他選擇，只能依賴(lài)國(guó)外的材料和零部件，例如中國(guó)。
       五、小包郵寄即將漲價(jià)！

　　如果上述關(guān)于亞馬遜發(fā)貨后臺(tái)改版的消息屬實(shí)，這意味以后不會(huì)再有低申報(bào)發(fā)生，出口貨物的關(guān)稅也會(huì)一路飆高!也就是說(shuō)小包郵寄即將漲價(jià)!據(jù)悉，在年前小包類(lèi)產(chǎn)品到各個(gè)國(guó)家的掛號(hào)費(fèi)都有大幅的上調(diào)，這對(duì)大多數(shù)跨境電商賣(mài)家影響已經(jīng)很大，現(xiàn)在又要漲價(jià)，這也就意味著跨境電商運(yùn)營(yíng)賣(mài)家的利潤(rùn)空間減少了，產(chǎn)品附加成本增加了，這個(gè)要怎么辦啊?

　　跨境電商還是要做的，隨著亞馬遜運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)在全球市場(chǎng)的不斷拓展，中國(guó)賣(mài)家銷(xiāo)量增速迅猛，迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

　　亞馬遜的流量和紅利畢竟在那里，希望各位老鐵們能好好把握機(jī)會(huì)。

　　如果您是擔(dān)心沒(méi)有亞馬遜運(yùn)營(yíng)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，害怕做不好亞馬遜銷(xiāo)售，沒(méi)關(guān)系，找專(zhuān)業(yè)的亞馬遜代運(yùn)營(yíng)。

　　一九八一科技專(zhuān)業(yè)從事亞馬遜代運(yùn)營(yíng)、亞馬遜運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)及海外倉(cāng)服務(wù)，打造一站式跨境貿(mào)易服務(wù)，擁有成熟規(guī)范的運(yùn)營(yíng)流程和專(zhuān)業(yè)過(guò)硬的技術(shù)功底以及豐富的站外推廣資源。

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　　路，亞馬遜都幫你鋪平了，您還不來(lái)？