2018年年終旺季就要來了，但是沒完沒了的臺風(fēng)，還有要趕在關(guān)稅實施前，出口業(yè)務(wù)弄好、貨物的扎堆......這段時間外貿(mào)拖車貨代物流圈的小伙伴是否有點喘不過氣來的趕腳?。。?？

　　尤其是亞馬遜運營賣家，新規(guī)執(zhí)行之后，新的倉儲費用又要收了，怎么辦?備貨還是不備貨啊?航運又總是有這個那個問題，再加上亞馬遜平臺的新規(guī)變化.....

　　亞馬遜代運營小編獲悉，受連續(xù)臺風(fēng)和旺季疊加影響，目前國內(nèi)各大口岸哀嚎一片：　塞港延誤+停航跳港+爆倉加價+拖車緊張+缺柜甩貨.......

　　廣大外貿(mào)和貨代企業(yè)要互相理解，放棄抱怨，直面現(xiàn)實！

　　▲除了臺風(fēng)，拖車柜子好價錢你啥都缺！

　　臺風(fēng)：塞港延誤，停航跳港!

　　從第9號臺風(fēng)“山神”開始到正在大連肆虐的第18號臺風(fēng)“溫比亞”，再到即將生成的19號臺風(fēng)“蘇力”，包括上海港，深圳港和寧波港在內(nèi)的國內(nèi)幾大重要港口，在過去短短一個多月時間里接連受到近9場臺風(fēng)的輪番轟炸!

　　結(jié)果可以說是慘不忍睹!以全球第一大港為例，因為臺風(fēng)多次封港停止碼頭作業(yè)，停航和船期延誤成了近期的主旋律！

　　▲這樣的封港延誤通知收到手軟!

　　多次臺風(fēng)也讓有些港口尚未完全恢復(fù)正常的生產(chǎn)運輸秩序，據(jù)悉由于臺風(fēng)的影響使得各大聯(lián)盟眾多航線被迫臨時跳港上海，月底市場箱源及運力雙雙告急，吃緊!船舶和箱子的壓港現(xiàn)象嚴(yán)重，場地已爆滿!

　　3M聯(lián)盟近5天內(nèi)因臺風(fēng)問題影響，地中海AE15,12,20;歐洲AE7累計已有4條航線臨時集體跳港上海，如此一來，月底最后一周的歐線地倉位也即將緊張起來。

　　接OA聯(lián)盟通知，8/16地西的BEX2航線因臺風(fēng)影響也跳港上海。其船上的貨載則統(tǒng)一漏裝下航次。但若遇33開頭的報關(guān)單號的業(yè)務(wù)則只能自行改配下航次。

　　各家聯(lián)盟的船期都比較的亂，相對ENS、VGM 截止時間各家也都有一定的變化及調(diào)整。大體上可以參考船靠前48小時這個時間結(jié)點，業(yè)內(nèi)人士建議大家還是丟掉船期表，及時和船公司保持聯(lián)系并盡量安排提柜裝貨。

　　▲剛剛，大連港停擺

▲延誤

　　運費暴漲!拖車費暴漲!但暴漲后就有艙位和柜子嗎?

　　由于這次臺風(fēng)9連擊發(fā)生在短短的一個多月內(nèi)，臺風(fēng)多次直接逼停的港口包括上海，寧波，深圳和廣州等各大主要港口，大量經(jīng)停這些港口的的遠(yuǎn)洋和近洋航線經(jīng)，受反復(fù)封航和碼頭停擺的影響，已經(jīng)導(dǎo)致大量船舶延誤、船期不穩(wěn)，上海外港以及一些受影響的港口落箱費也跟著暴漲。

　　并且傳統(tǒng)旺季的臨近，以及中美貿(mào)易戰(zhàn)的第二輪即將實施(8月23日起對160億美元中國產(chǎn)品加征關(guān)稅25%的關(guān)稅)，一大波和關(guān)稅時間賽跑的貨物也擠到一起了，這對本來已經(jīng)擁堵繁忙的碼頭和航線而言，又是火上加了一桶油!

　　各大航運近期在臺風(fēng)的“伴奏”下，以美國線為代表的各大主要航線均迎來一波接一波的推漲!

　　不少業(yè)內(nèi)人士反映，即使客戶接受漲價甚至可能的延誤，都不一定能拿到艙位，做柜還碼頭后遭遇連續(xù)幾周甩柜的現(xiàn)象近來在業(yè)內(nèi)也屢見不鮮了!!

　　噩夢繼續(xù)：馬上十一黃金周前出貨高峰又將到來!

　　臺風(fēng)，延誤，跳港，缺柜，缺拖車.......這些短期內(nèi)會好轉(zhuǎn)嗎?

　　答案可能要讓大家失望了!

　　因為目前的現(xiàn)狀，可能就如同那句歌詞唱的一樣“一波還未平息，一波又來侵襲....”

　　隨著十一黃金周的旺季即將到來，目前的情況還將繼續(xù)，甚至可能惡化，不少外貿(mào)貨代主都希望趕著在此之前出貨，這就會造成一個高峰期，爆倉拖車緊張也是很有可能的。到時包括海關(guān)、港口、倉儲等機關(guān)和企業(yè)，進(jìn)出口業(yè)務(wù)可能陷入一個低效狀態(tài)。

　　最后再次提醒大家，近期臺風(fēng)頻繁，船期不穩(wěn)定，停航爆倉加價等多發(fā)。大家出貨時，一定要提前做好準(zhǔn)備，與船公司做好溝通，合理安排好做箱、進(jìn)港計劃，避免額外費用產(chǎn)生。

　　在此，亞馬遜代運營小編再次提醒各位賣家，請多多關(guān)注貨物物流狀態(tài)，并保持與船公司溝通了解船期動態(tài)，避免耽誤出貨時間。如果發(fā)現(xiàn)問題，請及早做準(zhǔn)備，啟動緊急預(yù)備方案，越早處理越好。